Będzie modernizacja ważnej trasy kolejowej w Wielkopolsce! Pojawi się także nowy most na Warcie!

Kolejny remont na trasie kolejowej Poznań - Piła w tej dekadzie!

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na modernizację fragmentu linii kolejowej na trasie Poznań - Piła. Chodzi o budowę drugiego toru i mostu kolejowego na rzece Warta w Obornikach Wielkopolskich. To kolejny etap prac, zakończonych dotąd w 2019 roku. Ma to po raz kolejny przepustowość tej trasy, oraz poprawić komfort podróżnych.

Nowy tor w Obornikach ma mieć 2 kilometry

Jak informuje spółka PKP PLK, nowy tor, który powstaje w Obornikach Wielkopolskich ma mieć długość ponad dwóch kilometrów. Ponadto przystanek Oborniki Wielkopolskie Miasto będzie bogatsze o drugi peron, który będzie miał długość 300 metrów. Będą na nim: wiaty, antypoślizgowa nawierzchnia, jasne oświetlenie, udogodnienia dla niepełnosprawnych, czy tablice informacyjne. Ma powstać także nowe przejście podziemne z windami. Przeprawa na Warcie w Obornikach ma zyskać nową nitkę przeprawową.

Dlaczego prowadzony będzie kolejny remont na trasie?

Trasę kolejową Poznań - Piła zakończono remontować w 2019 roku, po latach modernizacji. Nowa inwestycja ma na celu, jak mówią przedstawiciele spółki, poprawić przepustowość, zmniejszyć opóźnienia przez likwidację tzw. "wąskiego gardła". W dodatku informują, że będą prowadzone analizy w sprawie dalszych modernizacji tej linii po 2030 roku. Nie wiadomo nadal, kiedy ma się rozpocząć, ani także zakończyć obecnie planowana inwestycja. Poprzednia inwestycja skróciła czas przejazdu z Poznania do Piły o 35 minut. Przebudowano perony aż na 22 stacjach kolejowych.

Zobaczcie debiut pociągu w barwach Warty Poznań, który jakiś czas temu wyruszył w związku z meczami drużyny na trasy Kolei Wielkopolskich