![Najbardziej zadłużone gminy w Wielkopolsce. Te dane nie są dla nich optymistyczne! [RANKING]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-BYp5-5JQT-Zvbb_10-najbardziej-zadluzonych-gmin-wielkopolski-300x250.jpg)
Autobusy DAF MB200 (w sumie 29 sztuk) poznańskie MPK otrzymało w darze od holenderskiego miasta Utrecht w 1991 roku. Najpierw przeznaczono je do obsługi ówczesnych linii pospiesznych (A, B i C), z czasem były ekspediowane także na regularne linie dzienne. Niektóre z pojazdów wykorzystywano w ruchu liniowym do 2008 roku, jednak od 2003 roku - przede wszystkim na liniach nocnych.
W Holandii w latach 1967-1988 wyprodukowano ponad 3 tys. egzemplarzy tego typu autobusów i były one najbardziej popularnymi autobusami w tym kraju. Do dziś takie DAF-y są jeszcze licznie eksploatowane m.in. na Kubie, gdzie również trafiały po zakończeniu eksploatacji w Holandii.
Do tej pory w MPK Poznań zachowany został, jako historyczny, jeden autobus: z numerem bocznym 1222 (wyprodukowany w 1982 roku). W poprzednim sezonie linii turystycznych nie był jednak wykorzystywany. Nie był widoczny również podczas innych wydarzeń okolicznościowych. Powód jest prosty - autobus był gruntownie remontowany.
- Zakres przeprowadzonych prac był olbrzymi. Autobus został rozebrany na części i poddany drobiazgowemu przeglądowi. Poszczególne części podlegały regeneracji bądź wymianie, elementy uszkodzone były naprawiane - mówi Krzysztof Dostatni, wiceprezes MPK Poznań ds. operacyjnych.
Końcowy efekt prac będzie można zobaczyć jeszcze w tym roku. Autobus będzie bowiem - jeśli okoliczności związane z pandemią pozwolą - kierowany do obsługi m.in. linii turystycznych i ewentualnych przejazdów specjalnych.
Jesteś świadkiem ciekawego zdarzenia w waszej okolicy? A może chcesz poinformować o trudnej sytuacji w Twoim mieście? Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy! Piszcie do nas na: [email protected]
