Podwyżki na autostradzie A2. Część kierowców zyska jednak rabat dzięki jednemu warunkowi

Nowe ceny na A2. Od 11 września więcej za przejazd

Autostrada Wielkopolska od 11 września wdraża nowe stawki opłat. To już druga podwyżka cen w 2026 roku, a przypomnijmy, że poprzednią wprowadzono zaledwie w marcu. Od teraz osoby prowadzące auta osobowe za każdy 50-kilometrowy fragment trasy pomiędzy Nowym Tomyślem a Strykowem zapłacą 41 złotych, co stanowi wzrost o jedną złotówkę.

Podwyżki dotkną także innych pojazdów:

• Motocykliści (kat. 6) wydadzą 21 zł.
• Pojazdy kat. 2 – 71 zł.
• Kategoria 3 to wydatek 108 zł.
• Za kat. 4 opłata wyniesie 165 zł.
• Dla kat. 5 stawka to 410 zł.

To kolejna zła informacja dla zmotoryzowanych, po tym, jak w marcu stawka dla aut osobowych podskoczyła aż o 3 złote.

Obniżki dla użytkowników videotollingu. Tak zapłacisz mniej na A2

Wśród wzrostów cen jest jednak pozytywny akcent. Zarządca Autostrady Wielkopolskiej obniża opłaty na trasie Poznań–Konin dla osób korzystających z systemu videotolling. Jest to rozwiązanie, w którym elektroniczny pobór opłat odbywa się poprzez automatyczne odczytywanie tablic rejestracyjnych.

Dzięki temu, na Punktach Poboru Opłat Nagradowice oraz Lądek stawki za 50 kilometrów wyniosą:

• Kategoria 6 (motocykle) zapłaci 20 zł, zyskując 1 zł.
• Kategoria 1 (samochody osobowe) zapłaci 39 zł, taniej o 2 zł.
• Kategoria 2 to koszt 67 zł, mniej o 4 zł.
• Kategoria 3 wyniesie 105 zł, taniej o 3 zł.
• Kategoria 4 zapłaci 160 zł, zyskując 5 zł.
• Stawka dla kategorii 5 pozostaje bez zmian – 410 zł.

W praktyce, stosując videotolling, można zachować w portfelu do 5 złotych na pojedynczym odcinku trasy.

Videotolling na A2. Dlaczego warto korzystać z systemu?

Celem videotollingu jest rozładowanie ruchu przy punktach opłat oraz zwiększenie komfortu podróżnych. Aby z niego skorzystać, wystarczy powiązać numer rejestracyjny z odpowiednią aplikacją lub podpiąć pod wybraną kartę paliwową. Przy wjeździe na bramkę system automatycznie dokonuje płatności.

Zalety tego rozwiązania obejmują:

• Szybsze i wygodniejsze dokonywanie wpłat.
• Zmniejszenie czasu spędzonego przed szlabanem.
• Eliminację potrzeby używania kart płatniczych i gotówki.
• Bezinwazyjne rozliczenie przejechanej odległości.
• Brak konieczności instalowania dodatkowego sprzętu.
• Zmniejszone koszty przejazdu na odcinku od Poznania do Konina.

Według deklaracji operatora Autostrady Wielkopolskiej, kompleksowe uruchomienie usługi na całym zarządzanym fragmencie trasy A2, od Świecka po Konin, przewidywane jest na końcówkę 2026 roku.