Powstaje kolejna mapa hałasu Poznania. Dokument przygotowywany raz na pięć lat obejmuje gwar spowodowany transportem samochodowym, szynowym lotniczym, a także ten spowodowany działalnością przemysłową.
Celem strategicznej mapy hałasu jest przede wszystkim identyfikacja głównych źródeł hałasu, a także identyfikacja terenów wrażliwych i wymagających ochrony. Identyfikacja obszarów zagrożonych hałasem oraz obszarów najbardziej narażonych na to.
Mówi Adrian Wojtasz, z urzędu miasta. Na potrzeby mapy, Zarząd Dróg Miejskich zlecił także pomiary głośności. Hałas drogowy można zmniejszyć dzięki modernizacji ulic czy uspokojenie ruchu. są też metody na głośne tramwaje i pociągi.
Stosowanie torów bezstykowych, zielone torowiska, szlifowanie szyn, toczenie kół, wymiana taboru czy stosowanie smarownic torowych. W przypadku hałasu kolejowego to na przykład budowa ekranów akustycznych, tłumiki torowe, wymiana szyn i rozjazdów oraz szlifowanie szyn.
Na podstawie mapy powstaje program ochrony środowiska przed hałasem. W nim zapisane są zadania dzięki którym można zredukować gwar w mieście.