Tir wjechał pod pociąg na przejeździe w Garbatce. Śledczy badają przyczyny śmiertelnego zderzenia

Wypadek w Garbatce. Ustalenia śledczych po zderzeniu pociągu z tirem

Tragiczne zdarzenie miało miejsce na niestrzeżonym przejeździe kategorii D, wyposażonym wyłącznie w znak STOP oraz krzyże świętego Andrzeja. W takich lokalizacjach od kierujących wymaga się maksymalnej uwagi. Z pierwszych informacji wynika, że pojazd ciężarowy wjechał bezpośrednio przed skład jadący z Poznania do Piły. Prowadzący pociąg nie był w stanie zatrzymać maszyny. Kierowca ciężarówki poniósł śmierć na miejscu, a osiemnaścioro podróżnych z pociągu doznało obrażeń, z czego jedna osoba trafiła pod opiekę lekarzy w szpitalu.

Komisja Badań Wypadków Kolejowych na miejscu tragedii w Garbatce

Od poniedziałkowego popołudnia teren zabezpieczają policjanci pod nadzorem prokuratora, a także specjaliści z laboratorium kryminalistycznego. Ich praca może przeciągnąć się do wtorku, 26 maja. Jednocześnie sprawę bada Komisja Badań Wypadków Kolejowych, której zadaniem jest wyjaśnienie dokładnych przyczyn wjazdu ciężarówki na tory tuż przed nadjeżdżający skład.

PKP PLK o zniszczeniach po wypadku pociągu

O rozmiarach uszkodzeń oraz problemach komunikacyjnych opowiedziała na antenie Radia ESKA przedstawicielka PKP Polskich Linii Kolejowych, Anna Znajewska‑Pawluk.

– Trudno oszacować, jak długo ruch kolejowy będzie wstrzymany. Trzeba oczywiście usunąć ten poszkodowany pociąg z sieci, ale również uszkodzona jest infrastruktura Polskich Linii Kolejowych, m.in. sieć trakcyjna, którą trzeba będzie naprawić.

Rzeczniczka przypomniała również, że tego typu przejazdy wymuszają na kierowcach całkowite skupienie.

– I właśnie przed tym znakiem STOP każdy kierowca powinien się bezwzględnie zatrzymać i sprawdzić, czy nie nadjeżdża pociąg.

Przedstawicielka spółki odniosła się również do bilansu poszkodowanych w wypadku.

– W wyniku zdarzenia ucierpiało osiemnastu pasażerów. Jedna osoba wymagała hospitalizacji.

Komunikacja zastępcza i objazdy dla pasażerów PKP Intercity po wypadku

Poważne uszkodzenia infrastruktury wymusiły uruchomienie zastępczych autobusów na trasie Oborniki – Rogoźno – Chodzież. Część składów PKP Intercity skierowano na trasy objazdowe przez Krzyż albo Bydgoszcz, co wiąże się ze sporymi, sięgającymi kilkudziesięciu minut opóźnieniami. Służby techniczne PKP PLK pracują bez przerwy, jednak przywrócenie normalnego rozkładu jazdy jest uzależnione od usunięcia wraków i zgody komisji badającej wypadek.

Śledztwo w sprawie wypadku na przejeździe. Te elementy zbadają eksperci

W trakcie dochodzenia mundurowi wezmą pod lupę szereg istotnych czynników:

- zapisy z monitoringu zamontowanego w pociągu oraz w pobliżu miejsca zdarzenia,

- kondycję techniczną pojazdu ciężarowego,

- tempo poruszania się składu pasażerskiego,

- warunki widoczności na przejeździe kolejowym,

- reakcje kierowcy tira na chwilę przed zderzeniem.

Analiza tych danych pozwoli odpowiedzieć na pytanie, czy do dramatu doprowadził błąd człowieka, usterka techniczna, czy zupełnie inne okoliczności.