Dzieje się na trasie kórnickiej w Poznaniu. Nowe tory zastępują stare, wysłużone torowisko

Trasa kórnicka w przebudowie

Dotąd rozebrano stare torowisko na trasie kórnickiej. Było ono wysłużone już do tego stopnia, że na tym odcinku tramwaje musiały jechać bardzo wolno. Dodatkowo buduje się już kanalizacja deszczowa przy torowisku, oraz wylewane są fundamenty pod słupy trakcyjne. 

Komfort jazdy trasą kórnicką

Obok przebudowy trasy, zostaną przebudowane, oraz wybudowane nowe przystanki tramwajowe. Zmienić się mają przystanki Kórnicka i os. Tysiąclecia. Nowymi przystankami, wydzielonymi ze starego przystanka Polanka, będą Polanka (w nowej lokalizacji), oraz Łacina. Zmieni się także układ rowerowy i pieszy wokół nowych przystanków.

Koniec prac na trasie kórnickiej za rok

Zakończenie prac na trasie kórnickiej jest planowane na jesień 2023. Poza pracami torowymi, ulica Pleszewska ma zostać wydłużona o 200 metrów, dodatkowo ma być nowe oświetlenie uliczne, czy montaż monitoringu miejskiego.