Koleje Wielkopolskie chcą przebudować spalinowe pociągi Impuls. Najstarszy z nich kursuje po torach dopiero od 2 lat, a ostatnie z zamówionych sztuk nie wyjechały jeszcze z fabryki.
Koleje Wielkopolskie dysponują już czterema pojazdami wyprodukowanymi przez Newag i chciałyby doposażyć je o pantografy- Mówi Robert Pilarczyk z Urzędu Marszałkowskiego
Dzięki czemu pojazdy będą bardziej uniwersalne i ekologiczne.
Na części trasy pojazdy będą jechały z wykorzystaniem prądu elektrycznego z sieci, a tam, gdzie elektryfikacji nie będzie, gdzie linia będzie niezelektryfikowana, będą jeździły na silnikach spalinowych.
Urzędnicy szacują, że przebudowa będzie kosztowała kilka milionów złotych. Zgodnie z planem zmodernizowane pociągi powinny wyjechać na tory w połowie przyszłego roku