Nowe tramwaje dla Poznania. MPK z unijnym wsparciem do 2028 roku

MPK Poznań otrzymało 175 mln zł unijnego wsparcia na zakup nowych, jednokierunkowych tramwajów. Dzięki inwestycji do 2028 roku na poznańskie torowiska wyjadą nowoczesne, niskopodłogowe pojazdy, które poprawią komfort podróżowania i zwiększą dostępność komunikacji miejskiej dla wszystkich pasażerów – także seniorów i osób z niepełnosprawnościami.

Tramwaj MPK Poznań/zdj. ilustracyjne
Autor: Iga Nawojczyk
  • MPK Poznań otrzymało 175 mln zł dofinansowania z UE na zakup nowych, niskopodłogowych tramwajów.
  • W ramach przetargu MPK planuje zakup od 10 do 30 nowoczesnych tramwajów wyposażonych w klimatyzację, monitoring i systemy bezpieczeństwa.
  • Nowe tramwaje zastąpią wysłużone, wysokopodłogowe pojazdy, zwiększając komfort podróży dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z wózkami i osób starszych.
  • MPK kontynuuje modernizację taboru, w tym zakup używanych wagonów NGT6D z Bonn oraz 30 tramwajów Moderus Gamma, co przyczyni się do redukcji emisji i hałasu w mieście.
  • Więcej informacji znajdziesz na eska.pl

Unijne wsparcie dla czystego transportu

Projekt „Rozwój czystego transportu miejskiego – inwestycje w tabor tramwajowy MPK Poznań Sp. z o.o.” otrzymał dofinansowanie w wysokości 175 mln zł. Środki pochodzą z funduszy Unii Europejskiej i zostaną przeznaczone na zakup fabrycznie nowych, niskopodłogowych i jednokierunkowych tramwajów.

MPK prowadzi obecnie przetarg, który zakłada dostawę co najmniej 10, a maksymalnie 30 nowoczesnych pojazdów. Tramwaje mają być wyposażone w klimatyzację, monitoring i systemy poprawiające bezpieczeństwo pasażerów. Wykonawca, który wygra postępowanie, zobowiąże się również do zapewnienia serwisu gwarancyjnego, dostarczenia niezbędnego wyposażenia zajezdni, narzędzi oraz pakietu naprawczego.

Nowe tramwaje pozwolą wyeliminować z codziennego ruchu pojazdy wysokopodłogowe, co zwiększy komfort i dostępność dla pasażerów z niepełnosprawnościami, rodziców z wózkami czy osób starszych – podkreśla MPK Poznań.

Więcej wygody i nowoczesności na torach

Inwestycja wpisuje się w długofalową politykę taborową spółki, która od kilku lat konsekwentnie modernizuje flotę tramwajów. W 2024 roku MPK zawarło umowę na zakup do 24 używanych, częściowo niskopodłogowych i dwukierunkowych wagonów NGT6D sprowadzanych z Bonn. Pierwszy z nich wkrótce przejdzie rozszerzone badania techniczne dopuszczające go do ruchu.

Nowe pojazdy zastąpią wysłużone, wysokopodłogowe tramwaje, które wymagają kosztownych napraw głównych. Dzięki temu pasażerowie zyskają wygodniejszy, cichszy i bardziej ekologiczny środek transportu.

Modernizacja floty to także krok w kierunku ograniczenia emisji spalin i hałasu w mieście. Nowoczesne tramwaje pozwolą zmniejszyć ślad węglowy transportu publicznego, co wpisuje się w miejską strategię neutralności klimatycznej.

Moderusy w drodze i kolejne zmiany

To nie pierwsze w ostatnich latach inwestycje MPK w nowy tabor. W 2023 roku spółka zamówiła 30 niskopodłogowych, dwukierunkowych tramwajów Moderus Gamma, produkowanych przez poznańską firmę Modertrans. Dostawy tych pojazdów już trwają, a pasażerowie stopniowo korzystają z ich udogodnień.

Na zakup Moderusów Gamma MPK otrzymało ponad 215,5 mln zł dofinansowania w ramach programu „Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)”. Wsparcie stanowi aż 85 procent wartości kontraktu.

Nowe inwestycje oznaczają, że w najbliższych latach poznańska komunikacja miejska stanie się jeszcze bardziej przyjazna, ekologiczna i dostępna dla mieszkańców. Dzięki unijnym funduszom Poznań może konsekwentnie stawiać na nowoczesny, niskoemisyjny transport publiczny, który odpowiada potrzebom dynamicznie rozwijającego się miasta.

Poznań Radio ESKA Google News
Gość Eski Poznań - Marcin Gołek, zastępca prezydenta Poznania