Sebastian Kulczyk sprzedał Autostradę Wielkopolską
To nie powinno nikogo dziwić. Fakt, że Sebastian Kulczyk chciał pozbyć się udziałów w spółkach zarządzających autostradą A2, nie był bowiem owiany specjalną tajemnicą. O tym, że miliarder planuje wycofać się z drogowego biznesu Puls Biznesu informował już w lutym zeszłego roku. Kilka tygodni temu wykonano milowy krok, który przyspieszył przeprowadzenie transakcji.
Polecany artykuł:
Kto kupił autostradę A2? Nowy właściciel Autostrady Wielkopolskiej
Zgodnie z lipcowymi doniesieniami, udziały w spółkach zarządzających autostradą A2 wykupił francuski fundusz Meridiam, specjalizujący się w przedsięwzięciach infrastrukturalnych. Dziennikarze "Rzeczpospolitej" przekazali nieoficjalną informację, że transakcja została już ostatecznie dopięta. Jej wartość oszacowano na ok. 3 mld złotych!
Sprzedane została firma KI One, posiadająca 23,8 procent udziałów w spółce Autostrada Wielkopolska (AWSA) oraz 40 procent udziałów w spółce Autostrada Wielkopolska II (AWSA II). - Sprzedana została także Autostrada Eksploatacja (AESA), odpowiedzialna za utrzymanie koncesyjnych odcinków A2, a także budowlana spółka A2 Route — informują dziennikarze "Rzeczpospolitej".
![Kultowe lata 80. Jak dobrze pamiętasz programy dla dzieci z okresu PRL-u? [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-58Dy-8ymC-Pm9B_jak-dobrze-pamietasz-programy-dla-dzieci-z-lat-80-300x250.jpg)
![Który z tych łódzkich budynków jest starszy? Sprawdź, jak dobrze znasz Łódź [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-bQfG-YNTk-n5EF_ktory-z-tych-lodzkich-budynkow-jest-starszy-sprawdz-jak-dobrze-znasz-lodz-300x250.jpg)
