Buspas na ulicy Garbary to temat, który wśród poznaniaków wzbudza wiele emocji. Jedni się cieszą, bo w końcu autobusy nie stoją w korkach na tej popularnej ulicy w centrum miasta. Kierowcy natomiast narzekają, że stoją w jeszcze większych korkach, ponieważ drogowcy zabrali im jeden pas ruchu. Kolejne decyzje urzędników nie pozostawiają złudzeń, że to właśnie transport publiczny jest najbardziej promowaną w Poznaniu formą przemieszczania się. We wtorek rozpoczną się prace związane z tworzeniem buspasa na kolejnym odcinku ulicy Garbary.
Specjalne pasy dla autobusów uruchomione zostaną pomiędzy dworcem Garbary a skrzyżowaniem z ul. Grochowe Łąki. We wtorek rozpoczną się prace związane z usuwaniem istniejącego oznakowania poziomego. Można się spodziewać poważnych utrudnień podczas robót drogowych.
Buspasy powstawać mają w tych miejscach, gdzie autobusy rzeczywiście stoją w korku. W żaden inny logiczny sposób nie zachęcimy stojących w nich kierowców, by skorzystali z alternatywnego, szybszego przejazdu autobusem. Im więcej osób wybierze w takim przypadku komunikację publiczną, tym mniejsze korki i więcej miejsca na drodze dla tych, którzy choćby z racji zawodowych muszą korzystać z auta. Dokończenie buspasa na ulicy Garbary od dworca Garbary do istniejącego odcinka jest uzasadnione obserwacjami z codziennego ruchu. Jednocześnie decyzja o likwidacji buspasa na ulicy Mieszka I, również po analizach, jest dowodem, że w Poznaniu nie podchodzimy sztywno do idei tworzenia buspasów. Wręcz przeciwnie. Mają być tylko tam, gdzie wspierają szybszy przejazd transportem publicznym
mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.
Po zmianach na odcinku ul. Garbary - od przystanku przy dworcu PKP do ul. Północnej - zamiast czterech pasów ruchu dla samochodów powstaną trzy. Dotychczas były one za wąskie i w niektórych fragmentach miały jedynie po około 2,5 metra szerokości i zdarzało się, że szerokie pojazdy zahaczały o lusterka innych jadących obok lub z przeciwka. Dzięki utworzeniu trzech pasów każdy z nich będzie miał trzy metry, co zapewni bezpieczny przejazd obok siebie.
i
