Płatności kartą w tramwajach dostępna już we wszystkich pojazdach

Prawie 200 terminali od kilkunastu tygodni działa w autobusach podmiejskich. Właśnie zakończono ich montaż we wszystkich tramwajach i sukcesywnie trwa instalacja w autobusach MPK w Poznaniu. Urządzenia OPS (Open Payment System) są już we wszystkich pojazdach stacjonujących na zajezdni Kacza. Na przełomie kwietnia i maja dostępne będą w pozostałych autobusach, które stacjonują w zajezdni Warszawska. System płatności kartą zbliżeniową będzie już wtedy dostępny we wszystkich pojazdach w Poznaniu i gminach współpracujących z ZTM.

Jak działa sprzedaż biletów za pomocą karty płatniczej?

Po wejściu do autobusu lub tramwaju, na ekranie terminala wystarczy wybrać rodzaj biletu, a następnie przyłożyć do czytnika kartę płatniczą lub smartfon obsługujący technologię HCE lub NFC. Akceptacja transakcji trwa tylko pół sekundy.

Pasażerowie mogą kupić jednorazowe bilety czasowe: do 15 minut (4 zł w taryfie normalnej), do 45 minut (6 zł) i do 90 minut (8 zł) oraz krótkookresowy bilet 24-godzinny w cenie 15 zł (na strefę A) lub 20 zł (na strefę A+B+C+D). Dostępne będą również bilety ulgowe.

Pakiet informacji dotyczący płatności poprzez terminal znajduje się na specjalnie stworzonym Portalu Pasażera, w którym będzie można np. sprawdzić historię zakupionych biletów, wystąpić o fakturę czy złożyć reklamację.

Kontrola biletów: jak wygląda?

Jeśli transakcja została wykonana kartą zbliżeniową, to właśnie ta karta powinna zostać przyłożona do czytnika kontrolera. Jeśli podróżny będzie płacił za bilet smartfonem z podpiętą kartą, wówczas do czytnika kontrolera będzie trzeba zbliżyć telefon, pamiętając żeby mieć włączony NFC. Ważność swojego biletu będzie można sprawdzić w terminalu zainstalowanym w autobusie lub tramwaju, którym aktualnie podróżujemy.

Dla każdej transakcji zakupu biletu system generuje specjalny numer, tzw. token w postaci ciągu znaków. W przypadku kontroli uprawnienie do przejazdu można potwierdzić kartą płatniczą lub urządzeniem mobilnym, w zależności od tego w jaki sposób realizowana była transakcja. Osoba kontrolująca nie ma dostępu ani do numeru karty, ani do środków na koncie pasażera. Po zbliżeniu karty lub smartfona do czytnika kontroler dostaje jedynie potwierdzenie, czy w momencie kontroli dany pasażer ma ważny bilet. 

Masz dla nas ciekawy temat lub wystrzałową nowinę? Napisz do nas na adres [email protected]. Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy z Waszej okolicy!