Poznań stawia na transport zbiorowy. W tych miejscach powstaną nowe trasy tramwajowe

Drugi etap trasy tramwajowej na Naramowice. To kluczowa inwestycja. Kiedy ma powstać?

Dużym przedsięwzięciem jest budowa drugiego etapu trasy tramwajowej na Naramowice. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie podpisała umowę z wyłonionym w postępowaniu przetargowym - biurem projektowym Sweco. Zakładany czas sporządzenia pełnej dokumentacji z pozwoleniami to niespełna trzy lata - czytamy na stronie miasta. Nowa trasa tramwajowa na Naramowice będzie kontynuacją tej, której budowę zakończono w 2022 roku. O szczegółach przeczytacie na naszej stronie, gdzie znajdziecie również wizualizację.

ZTM Poznań miał już podjąć działania w celu opracowania trasy na Podolany

Taką informacje przekazał portal transport-publiczny.pl. Nowa trasa tramwajowa na Podolany miałaby prowadzić do szpitala przy ulicy Lutyckiej. Kluczowa jest w tym momencie kwestia przetargu. Jeżeli decyzja zostanie podjęta podczas marcowej sesji, to istnieje szansa na to, że ten ruszy jeszcze przed wakacjami. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to budowa miałaby się rozpocząć w 2028 roku.

Dużym wyzwaniem pozostaje dokończenie nowej trasy na Ratajczaka

Nowa trasa tramwajowa na Ratajczaka pozostaje jednym z głównych wyzwań inwestycyjnych miasta. Według pierwotnych założeń miała powstać do końca poprzedniej perspektywy unijnej w ramach Projektu Centrum. Do tego jednak finalnie nie doszło, dlaczego?

Ostatecznie, z powodu wzrostu kosztów, inflacji i trudnej sytuacji gospodarczej miasta, Poznań zdecydował się fazować to zadanie i wykonać do końca 2023 roku tylko jego część. Drugi, znacznie obszerniejszy fragment trasy, powstanie w ciągu dwóch najbliższych lat, a samorząd dofinansuje jego budowę bezzwrotnymi środkami europejskimi w kwocie 100 mln złotych - podaje portal transport-publiczny.pl. 

Przetarg na budowę tramwaju na Ratajczaka ruszył już dwa miesiące temu, wciąż nie znamy jednak terminu otwarcia ofert, ten był już kilkukrotnie przekładany.

Planowane są też modernizacje krótkich odcinków sieci tramwajowych

Ważnym tematem jest również modernizacja Kraszewskiego, która może być problematyczna ze względu na zabytkowy charakter ulicy. Naruszenie będzie skutkowało wymianą tak naprawdę wszystkiego, od góry do dołu - powiedział portalowi transport-publiczny.pl dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego Jan Gosiewski. To jednak nie wszystko. Odnowieniu ma ulec też fragment torów na Wildzie, od Krzyżowej do Hetmańskiej.

Tak będzie wyglądać nowa trasa tramwajowa na Naramowice. Zobacz wizualizację!