Podpisano umowę na przebudowę Prądzyńskiego i Kórnickiej
W Środzie Wielkopolskiej podpisano umowę na realizację zadania obejmującego dwa odcinki dróg powiatowych: ul. Prądzyńskiego i ul. Kórnicką. Jak wynika z informacji opublikowanych przez powiatsredzki.pl, chodzi o inwestycję pod nazwą „Przebudowa drogi powiatowej nr 3724P - ul. Prądzyńskiego oraz drogi powiatowej nr 3720P - ul. Kórnickiej”.
Umowę zawarto w środę 10 czerwca 2026 roku. Dla mieszkańców to ważna informacja, bo planowane prace mają objąć nie tylko jezdnie, ale też infrastrukturę dla pieszych, zjazdy, odwodnienie i elementy organizacji ruchu.
Umowa podpisana, znany jest koszt i wykonawca
Wartość całego zadania to 1 729 265,11 zł. Zgodnie z informacją opublikowaną przez Powiat Średzki, 50 proc. tej kwoty ma zostać pokryte z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Wykonawcą robót będzie firma KOST-BUD Piotr Druchliński z Jaroszyna Kolonii. Na realizację inwestycji przewidziano sześć miesięcy. Źródło nie podaje jednak, od jakiego dokładnie momentu ten termin będzie liczony.
Co ma się zmienić na ul. Prądzyńskiego?
Większy z odcinków objętych zadaniem znajduje się na ul. Prądzyńskiego. To fragment o długości około 869 metrów, biegnący od ronda z ul. Hallera do ronda z ul. Kórnicką.
Na tym odcinku zaplanowano przebudowę drogi dla pieszych oraz remont nawierzchni bitumicznej jezdni. Według opisu inwestycji zakres prac obejmuje także m.in. roboty rozbiórkowe, frezowanie nawierzchni, remonty podbudowy, wymianę nawierzchni, wykonanie krawężników, oporników i obrzeży, prace przy terenach zielonych, zjazdach i odwodnieniu oraz elementy organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Polecany artykuł:
Zakres prac na ul. Kórnickiej
Drugim fragmentem objętym inwestycją jest ul. Kórnicka. Chodzi o odcinek od torów kolejowych do ronda z ul. Prądzyńskiego, o długości około 450 metrów.
Tutaj przewidziano remont jezdni bitumicznej oraz chodnika z betonu cementowego. W opisie zadania wskazano też m.in. frezowanie nawierzchni, remonty podbudowy, wykonanie nawierzchni jezdni, roboty ziemne, elementy ulicy, zjazdy, prace przy terenach zielonych oraz rozwiązania związane z organizacją ruchu i BRD.
Co to oznacza dla mieszkańców?
Inwestycja dotyczy przede wszystkim kierowców i pieszych korzystających z obu ulic, a także właścicieli posesji i użytkowników zjazdów przy przebudowywanych odcinkach. Z punktu widzenia mieszkańców istotne jest to, że zadanie obejmuje zarówno nawierzchnie jezdni, jak i ciągi piesze oraz elementy towarzyszące.
Na tym etapie potwierdzone jest podpisanie umowy, wybór wykonawcy, zakres robót i źródła finansowania. Powiatsredzki.pl nie podał natomiast dokładnej daty rozpoczęcia prac, szczegółów etapowania ani informacji o czasowej organizacji ruchu podczas realizacji inwestycji.
Artykuł napisany przy wykorzystaniu AI
